6月11日，中國充電聯盟官方發布，截至2018年5月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁266231個，其中交流充電樁116761個、直流充電樁84174個、交直流一體充電樁65296個，2018年5月較2018年4月新增公共類充電樁4173個。從2017年5月到2018年4月，月均新增公共類充電樁約8273個，2018年5月同比增長59.5%。省級行政區域內所擁有的公共類充電樁數量前十的分別為：北京40663個、上海34313個、廣東32701個、江蘇27586個、山東20316個、浙江12759個、天津11555個、河北11232個、安徽10757個、湖北7527個。充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、陜西、江蘇、山東、湖北、四川、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔；山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔。電動公交、出租等專用車輛的電量帶動效果明顯。截至2018年5月，通過聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨信息數據441422條，其中配建率69%。總體看，充電設施產業呈現跨界、多元、市場主導的發展態勢。產業格局已由國有資本主導轉向多元化，由政府推動轉向政府、市場雙發展階段。